T-L675 - Warbird der Landstraße

Leicht, handlich, 115 PS, das sind Eckdaten, die unseren aktuellen Wunschtraum für einen agiler Landstraßenfeger definieren. Als Co-Operationsarbeit mit Triumph entstand bei LSL in ausgesprochen kurzer Entwicklungszeit die reale Abbildung dieses Traums auf zwei Rädern.

Die MCN zitiert Triumph Deutschland mit dem Kommentar "The TL-675 Warbird is our dream spec for a fast, agile road bike"

Mehr Information und Bilder finden Sie unter Projekt-Bikes  sowie auf den Internet Seiten von Triumph.

Tridays-Edition

Auf der Motorradwelt Bodensee wurde am 29.1.2010 die Tridays-Edition präsentiert. Es entstand eine wunderschöne Tridays-Edition der TRIUMPH Bonneville. Die auf 20 Exemplare limitierte Sonderserie ist das perfekte Ergebnis der Zusammenarbeit von Triumph und LSL.

Lesen Sie dazu den ausführlichen Bericht unter Projekt-Bikes.

Aus Leidenschaft zum Motorrad

LSL-Motorradtechnik ist ein junger Betrieb in Krefeld mit einem Team von eingefleischten Spezialisten, das sich mit ganzer Energie und Leidenschaft dem Design und der Weiterentwicklung hochwertiger Produkte widmet. 

LSL-Zubehör wird direkt im Werk entworfen und gezeichnet. Um den gestiegenen Anforderungen gerecht zu werden wurde im letzten Jahr eine neue Fertigungshalle neben das bestehende Gebäude gesetzt. Lesen Sie mehr dazu unter About LSL.

Alle zwei Jahre entsteht zur Präsentation auf der internationalen Herbstmesse ein Spezial-Motorrad, dass Impulse setzt für die Motorradszene und die Möglichkeiten des individuellen Umbaus mit LSL-Teilen aufzeigt.

LSL startete schon 1984 mit einem Cafe Racer Umbau auf Basis SR 500 und die Reihe der Konzept-Modelle von Sportster Clubman, über ZX-9R Street Bike bis zur heutigen Speed Triple im Street Bike Look ist lang. Eine historische Sammlung unserer Spezialmotorräder finden Sie auf der Seite Umbauten

clubman.de - die website für Cafe Racer

Hier beschäftigen wir uns ausgiebig mit den nackten Klassik-Sportlern. Schaut mal rein : clubman.de

Seit 1997 unterhält LSL ein Qualitäts-Management-System für Entwicklung, Konstruktion und Vertrieb der LSL-Zubehörteile, das nach DIN EN ISO 9001 zertifiziert ist, und den erweiterten Ansprüchen des KBA entspricht. Laborversuche in Zusammenarbeit mit dem TÜV-Kraftfahrt in Köln und intensive Fahrtests im Rahmen des Langstrecken Rennsportengagements dienen als Prüfstand für die Haltbarkeit der Produkte.

Sämtliche Inhalte unserer Homepage sind urheberechtlich geschützt. Unsere Produktentwicklungen, Prototypen und deren Patentvorstufen sind mittels "Inanspruchnahme von Urheberrechtsschutz" zum Urhebernachweis bei "Notatus" hinterlegt.